Les servoamplificateurs de Mitsubishi sont disponibles en plusieurs versions. La multitude des applications possibles ouvre un grand domaine de nouveaux secteurs d'utilisation. Que la commande soit effectuée avec des impulsions numériques traditionnelles, avec des signaux analogiques ou SSCNET - dans tous les cas, un amplificateur est présent.
Tous les modèles de la série MR-J2-Super maîtrisent l'autotuning en temps réel car les facteurs d'amplification sont contrôlés et ajustés aux conditions actuelles en permanence. Ainsi, un ajustement automatique et continu des paramètres de régulation est garantit pour l'éventail complet des applications, même pour les applications avec des charges suspendues ou avec des pertes par friction élevées.
MR-J2S-A
Les servoamplificateurs MR-J2S-A disposent d'entrées analogiques et numériques et sont appropriés pour l'utilisation dans toutes les applications monoaxes de régulation de vitesse, de position et de couple.
MR-J2S-B
Les servoamplificateurs MR-J2S-B sont conçus de manière optimale pour les solutions de commande et de synchronisation multiaxiales en liaison avec les automates modulaires de Mitsubishi Electric. L'interconnexion de Motion Controller et servoamplificateurs est réalisée via le réseau SSCNET.
MR-J2S-CL
Les MR-J2S-CL sont des entraînements programmables offrant une solution servo compacte à un prix avantageux avec commande de positionnement intégrée.
Caractéristiques essentielles :
- Réglage automatique en temps réel
- Design compact
- Communication via RS232/RS485
- Reconnaissance automatique du moteur
- Différents types de régulation (MR-J2S-A)
- Fonction de positionnement intégrée (MR-J2S-CL)
- 4 types de moteur différents disponibles
Gamme de produits
| Type |
MR-J2S-A
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MR-J2S-B
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MR-J2S-CL
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| Puissance [W] |
50-22000
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| Couple nominal [Nm] |
0,16 – 33,4
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| Couple maximal [Nm] |
0,48 – 100
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| Inertie [kg cm²] |
0,019 – 160
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| Particularités |
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2 entrées de référence analogiques
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1 entrée de train d'impulsions
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7 vitesse préréglées
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Gère trois types de signaux de train d'impulsions différents : signaux du codeur, impulsions et direction, train d'impulsions pour rotation avant et arrière
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- Réseau SSNET "Plug-and-Play"
- Commande du frein directement par l'amplificateur
- Émulation des sorties du codeur pour le branchement de systèmes de commande esclaves traditionnels
- Remplacement de l'amplificateur rapide et simple grâce à la gestion des paramètres dans l'automate connecté
- Identification automatique de la position à la mise sous tension grâce au codage de position absolue en standard (batterie tampon en option)
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- 16 programmes pour un nombre total de 120 pas maximum
- Entrée analogique pour surmodulation
- Entrée analogique pour limitation du couple
- Émulation des sorties du codeur pour le branchement de systèmes de commande esclaves traditionnels
- Branchement de manivelle électronique
- Dispositif d'arrêt
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